O campeonato de 2009 chegou à última etapa com quatro pilotos na disputa do título, com o detalhe de que os pilotos da Volkswagen – Felipe Giaffone e Valmir Benavides, com quatro e uma vitórias, respectivamente - tinham uma ampla vantagem de pontos em relação a Wellington Cirino (Mercedes-Benz) e Roberval Andrade (Scania), a qual lhes dava a possibilidade a qualquer um dos dois de ficar com o título de campeão mesmo sem vencer a corrida. Por outro lado, para Cirino e Andrade, interessava somente a vitória e teriam de contar ainda com um tropeço da dupla da Volkswagen para que não terminassem a prova.

As surpresas da etapa começaram com Benavides caindo para a última posição (a 24ª) no treino de classificação, por ter ultrapassado a velocidade limite de 160km/hora no ponto aonde estava instalado o radar. Andrade também tinha o que lamentar, pois em razão de um problema na embreagem ficou com o 18º posto no grid de largada e teria de fazer uma corrida de recuperação. Em contrapartida, Cirino era o primeiro na fila e Giaffone, em terceiro, seria campeão se terminasse a corrida nesta posição, independente de qualquer resultado dos adversários.

Nos primeiros momentos da corrida, Giaffone foi ultrapassado por Geraldo Piquet (Mercedes-Benz) que passou a pressionar Leandro Reis (Scania), que havia largado na segunda posição e fez o que pode na pista para assumir o primeiro lugar de Cirino. Na sétima volta, Roberval já brigava pela sexta posição na pista e para chegar em Giaffone ele teria o duro trabalho de passar primeiro por Vinicius Ramires (Mercedes-Benz) e depois por Renato Martins (Volkswagen).

Ele havia completado a nona volta quando surgiu o problema com a direção do seu caminhão, devido vazamento de óleo hidráulico. Perdeu várias posições e quando foi dada a Bandeira Amarela, que interrompe a corrida no seu primeiro terço, ele era o 18º colocado novamente e teve de entrar no boxe. “Quando o óleo hidráulico acabou eu pensei que tinha perdido tudo”, lembrou o piloto que retornou à pista na 12ª posição graças à competência de sua equipe que trabalhou rápido.

A partir daquele momento, sua dúvida era se poupava o caminhão ou partia para “o tudo ou nada” como ele costuma dizer. E naquele caso, ele nada tinha a perder. Via rádio consultou a equipe e diante de uma resposta afirmativa apertou o pé no acelerador. Nas 10 voltas seguintes fez várias ultrapassagens. Ele tinha acabado de tirar a terceira posição de Giaffone quando a prova foi interrompida devido a uma mancha de óleo que tirou da pista João Maistro (Volvo) e na sequência Vignaldo Fizio (Mercedes-Benz) que não conseguiu evitar uma forte batida de frente no caminhão de Maistro que se encontrava parado na caixa de brita. O terceiro a rodar, Anderson Toso (Ford) chegou bem próximo, mas evitou o choque.

A prova foi reiniciada, restavam menos de 10 minutos para a Bandeirada Final e Roberval deu sequência à sua série de ultrapassagens. Tomou o segundo lugar de Geraldo Piquet e o primeiro Wellington Cirino praticamente numa mesma manobra. Na 29ª volta, restavam quatro minutos para o término da corrida quando Cirino foi surpreendido pela quebra do turbo do seu caminhão. Ele ficou lento e caiu para a 13ª posição. A esta altura, Djalma Fogaça (Ford) também havia ultrapassado Giaffone e era o terceiro na pista e Piquet à sua frente, travava uma disputa feroz com Roberval pelo primeiro lugar. O piloto brasiliense colocava o caminhão de um lado e do outro na tentativa de encontrar um espaço, mas Roberval estava decidido a vencer e cruzou a linha de chegada na primeira posição. Foi sua terceira vitória no campeonato, enquanto Giaffone, que havia feito uma corrida com a meta de chegar ao final entre os cinco primeiros, passou na quarta posição e comemorou o título de campeão de 2009. “Estou muito contente. Foi uma das corridas mais complicadas da minha vida, pois fiquei o tempo todo entre estar com o título na mão e perdê-lo a qualquer momento”, finalizou o campeão da temporada, que conquistou seu segundo título na categoria.

Corrida - 1º Roberval Andrade/ 2º Geraldo Piquet /3º Djalma Fogaça /4º Felipe Giaffone /5º Renato Martins/6º Fabiano Brito/7º Fred Marinelli /8º Danilo Dirani /9º Débora Rodrigues/10º Pedro Muffato/11º Adalberto Jardim/12º Diumar Bueno/13º Leandro Reis /14º Anderson Toso /15º Wellington Cirino/16º Leandro Totti/17º João Maistro/18º Vignaldo Fizio /19º Vinicius Ramires/20º Régis Boessio.